ERKENNUNGSBILD
Nicht nach Farbe raten. Hinweise verbinden.
Sand, Steinchen, Blätter und sichtbare Partikel
dunkle Laufspuren, Salzränder und gebundener Feinabrieb
stärkste Belastung am Eingang, abnehmend in Laufrichtung
WIRKPRINZIP
Erst verstehen, dann Mittel und Mechanik wählen.
Trocken stoppen – Feuchtschmutz zonenweise austragen
Sauberlaufzonen streifen Grob-, Fein- und Feuchtschmutz schrittweise ab. Saugen entfernt trockene Fracht; Nassreinigung löst verbleibende Salze und gebundene Filme. Überlastete Matten geben Schmutz wieder ab.
So wird daraus eine Methode.
Außenbereich, Übergangszone und Innenbereich getrennt bearbeiten. Grobschmutz entfernen, Matten gründlich absaugen oder passend aufbereiten und danach Laufspuren mit sauberer Flotte aufnehmen.
Womit wird konkret gearbeitet?
Markenneutrale Arbeitsrichtung – Produktetikett und Materialfreigabe entscheiden im Einzelfall.
- REINIGERGRUPPE
- Trockenabsaugung; anschließend neutraler bis schwach alkalischer, möglichst schaumarmer Bodenreiniger
- pH-RICHTUNG
- typischer Arbeitsbereich pH 7–10
- DOSIERUNG
- niedrig bis normal nach Etikett; Automatenprodukt schaumarm auswählen
- TEMPERATUR
- kühl bis handwarm
- EINWIRKZEIT
- typisch 3–10 Minuten auf haftendem Film · Verkehrsweg sichern
- MECHANIK
- Sauger, Mopp oder Scheuersaugmaschine mit belagsgerechter Bürste beziehungsweise Pad
- NACHARBEIT
- Salz- und Schmutzflotte vollständig aufnehmen, Matten regenerieren und Boden trocken übergeben
Typische Arbeitsbereiche sind keine pauschale Produktfreigabe. Bei abweichender Herstellerangabe gilt das Etikett; Reinigungsmittel niemals ungeprüft miteinander mischen.
MATERIALGRENZEN
Hier besonders aufpassen.
Untergrund, Zustand und Umfeld gemeinsam prüfen.
- kratzempfindliche Böden bei verbleibendem Sand
- salz- und feuchteempfindliche Natursteine, Hölzer und Metalle
- rutschige Übergänge während und nach der Reinigung
ARBEITSABLAUF
Fünf kontrollierte Schritte.
VOM BEFUND ZUM ERGEBNIS
Jeder Schritt braucht eine Kontrollfrage.
- 01Zonen beurteilen
Außen, Übergang und Innenbereich getrennt erfassen.
- 02Grobkorn entfernen
Sand und Steinchen vor jeder Nassarbeit aufnehmen.
- 03Matten regenerieren
Trockene Fracht absaugen und Wechselbedarf prüfen.
- 04Laufstraße reinigen
Salz und gebundenen Film mit frischer Flotte austragen.
- 05Wirkung kontrollieren
Schmutzeintrag hinter der Zone und Rutschsicherheit prüfen.
FEHLER & KONTROLLE
Das trockene Ergebnis entscheidet.
- gesättigte Matte nur oberflächlich absaugen
- Sand mit Nassmopp verschleppen
- Winterdienstsalz auf empfindlichem Boden eintrocknen lassen
Die Laufstraße ist trocken und griffig, Matten geben keinen Grobschmutz ab und der Eintrag nimmt von Zone zu Zone sichtbar ab.
Bei durchnässter Matte, akuter Rutschgefahr oder Salzschaden Verkehr sichern und Wechsel beziehungsweise Materialprüfung veranlassen.